 | Драматическая ситуация сложилась в пунктах пропуска на польско-украинской и венгро-украинской границе. Автомобили,
|
Валерия Чепурко Фото Григория Кримерщина в основном грузовые, растягиваются на километры в очередях, ожидая контроля. Водители мерзнут и голодают в кабинах.
Затор из-за Шенгена По версии «Немецкой волны», основная причина заключается в том, что из-за отмены контроля на внутренних границах ЕС грузовики намного быстрее добрались до украинской границы. Грубо говоря, слились через широкое горлышко в узкую воронку. Наиболее острая ситуация, как выяснил «БЛИК», сложилась в КПП «Затонь» с венгерской стороны («Тиса» с украинской).
Как передает «Немецкая волна», заботливые венгры разносят замерзшим водителям чай и устанавливают вдоль дороги биотуалеты.
Борьба с контрабандой Госпогранслужба Украины вчера сообщила, что на подъезде к польскому пункту пропуска «Корчевая» (с украинской – «Краковец» ) собралось около 400 грузовиков. 150 фур ждут очереди возле пункта «Медика», но помимо того много автомобилей сгрудились в пограничных районах и на автостоянках.
В совместном заявлении с СБУ и пограничники подали информацию в свете усиления борьбы с контрабандой. Учитывая, что именно на этом настаивала в роли премьер-министра Юлия Тимошенко, ситуация выходит им на руку.
Не хотят работать «БЛИК» связался с водителем-дальнобойщиком Иваном Сиренко (40 лет стажа), который пересек украинско-польскую границу.
«Очередь растянулась на 15 километров, я стоял двое суток. Ужасная нагрузка на здоровье и нервы. Люди не спят, вокруг – голое поле, негде купить еды», – рассказал он.
Иван считает, что не открытые границы в ЕС всему виной. «Ездить в странах Шенгена очень удобно. А на украинской границе возникают проблемы. Так бывало и раньше, особенно под Новый год. Я считаю, что таможенники просто не хотят нормально работать».
В пункте пропуска «Рава-Русская» (Львовская область) на прошлой неделе пробки возникали потому, что поляки стали более строго относиться к техсостоянию автомобилей |